나도 모르게 자동차를 망가뜨리고 있는 행동 잘못된 상식

자동차에 대해 잘모르고 주변 사람들 또는 항간에 떠도는 이야기로 차를 관리하는 사람들이 많은데요.

이런 분들을 위해 8가지의 잘못된 상식을 정리해봤어요.

1. 코너링할때 브레이크를 밟으면 위험하다?

브레이크는 차속 감속 및 무게 중심 이동을 해주는데요. 브레이크를 밟아 앞바퀴로 무게 중심을 이동시켜 슬립을 방지 할 수 있어요.

2. 고속기계 세차는 편해서 좋다?

기계세차는 편하지만 차에 스크래치를 유발할 수 있어요. 기계세차를 자주하면 광택, 차량 색 등에 영향을 줄 수 있으니 자주하는 건 삼가는 게 좋아요.

3. 기어를 중립으로 놓으면 기름을 아낄 수 있다?

신호등이 바뀌고 정차했을 때 중립으로 놓으면 기름을 아낄 수 있다는 사실이지만 중립에서 주행으로 옮길 때 엑셀레이터를 급하게 밟으면 오히려 기름을 아낄 수 없어요. 그리고 위험한 상황에서 중립이면 컨트롤이 되지 않기 때문에 가급적 안하는게 좋아요.

4. 신차는 엔진오일을 1000km 주행 후 갈아주어야 한다?

과거에는 그랬지만 지금은 엔진과 엔진오일 재질 및 성능이 많이 좋아져서 5000km에서 갈아도 충분해요.

5. 빗길에서 타이어 공기압을 빼야 한다?

타이어 공기압이 낮을 수록 수막현상이 생기기 쉬워요. 수막현상이 생기면 차량이 미끌어질 수 있어서 오히려 평소보다 15%정도 높게 유지하기를 권해요.

6. 급가속 출발은 무조건 연비를 나쁘게 한다?

자동차 연비가 가장 좋은 최적의 속도는 70km/h인데요. 빠른 시간 내에 최적의 속도로 올리고 운행하는 것이 좋아요. 단거리를 급가속하면 연비에 좋지는 않지만 안정적 운전을 위해 최적 속도를 유지하는 게 좋아요.

7. 겨울철에는 오랜시간 예열을 해야한다?

과거에는 그랬는데 요즘에는 여름 1분, 겨울 2분 정도면 충분하고 오히려 지나친 예열은 엔진수명을 줄인다는 점 참고하세요.

8. 새 차는 고속주행으로 운행해야 길이 든다?

새차의 경우 새로운 부품들의 캘리브레이션을 위해서 최초 2000km까지는 과속, 급가속, 급제동을 삼가고 운행하는 것이 좋아요.

잘못된 정보와 상식이 당신도 모르게 새차를 망가뜨리고 있지는 않았나요?

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